Las previsiones marcan que sería el primer mes con una variación de un dígito desde la asunción de Javier Milei.
Las ventas de 0 Km cayeron 28% en febrero
Economía
El dato surge de comprar las ventas del mes con las del mismo período del año anterior. En febrero se patentaron 41.998 vehículos. En este sentido la caída del sector en el primer bimestre de 2015 es de 35%.
Caída de la demanda y la oferta, trabas para importar autos y partes y falta de dólares para planificar el año son algunos de los problemas que acumula el sector automotriz, los cuales se ven reflejados tanto en los datos de patentamientos como en los resultados de fabricación.
El cambio de escenario fue letal para las terminales, y tal como admiten puertas adentro los grandes directivos, en toda la región hubo un cambio de contexto, pero donde más se sufre es en la Argentina y en Venezuela.
Febrero no hizo más que confirmar un derrumbe que no se detiene y que se viene manifestando desde hace un año. Enero de 2014 fue récord porque "sobrevivió" con el arrastre de 2013; en febrero pasado ya se sintieron los efectos de la crisis (impuestazo más devaluación); y este año la tendencia sigue en picada.
De acuerdo a los datos de ACARA, el último mes se vendieron 41.998 autos, es decir, un 28% menos que el año anterior. Así, en dos meses, los patentamientos cayeron un 35%, con 108.070 unidades. El primer bimestre de 2014 se había consolidado con 167.553 vehículos.
"La caída interanual del 28% no es un indicador real porque febrero del año pasado tuvo un efecto arrastre notorio de lo que fue el mejor enero de la historia junto con el de 2013", comentó Abel Bomrad, Presidente de ACARA.
Sin embargo, el directivo puso la mira en este mes y trajo algo de optimismo. "Es un mes donde comenzará a impactar una mayor disponibilidad de vehículos, según lo que se ha establecido en el reciente acuerdo firmado entre las fabricas del sector y el Gobierno Nacional", completó Bomrad.
Fuente: Iprofesional.
Caída de la demanda y la oferta, trabas para importar autos y partes y falta de dólares para planificar el año son algunos de los problemas que acumula el sector automotriz, los cuales se ven reflejados tanto en los datos de patentamientos como en los resultados de fabricación.
El cambio de escenario fue letal para las terminales, y tal como admiten puertas adentro los grandes directivos, en toda la región hubo un cambio de contexto, pero donde más se sufre es en la Argentina y en Venezuela.
Febrero no hizo más que confirmar un derrumbe que no se detiene y que se viene manifestando desde hace un año. Enero de 2014 fue récord porque "sobrevivió" con el arrastre de 2013; en febrero pasado ya se sintieron los efectos de la crisis (impuestazo más devaluación); y este año la tendencia sigue en picada.
De acuerdo a los datos de ACARA, el último mes se vendieron 41.998 autos, es decir, un 28% menos que el año anterior. Así, en dos meses, los patentamientos cayeron un 35%, con 108.070 unidades. El primer bimestre de 2014 se había consolidado con 167.553 vehículos.
"La caída interanual del 28% no es un indicador real porque febrero del año pasado tuvo un efecto arrastre notorio de lo que fue el mejor enero de la historia junto con el de 2013", comentó Abel Bomrad, Presidente de ACARA.
Sin embargo, el directivo puso la mira en este mes y trajo algo de optimismo. "Es un mes donde comenzará a impactar una mayor disponibilidad de vehículos, según lo que se ha establecido en el reciente acuerdo firmado entre las fabricas del sector y el Gobierno Nacional", completó Bomrad.
Fuente: Iprofesional.
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