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Ya se aplican los exámenes sobre mecánica para obtener los carnet: ¿Cómo responden los sanjuaninos?
La inclusión de preguntas sobre algunas cuestiones de mecánica generó polémica, pero no es cómo parece.
La UTA y ATAP se encuentran en cuarto intermedio y no han logrado arribar a un acuerdo.
El estancamiento en las negociaciones entre los conductores y los dueños de las compañías de transporte, afiliados a la UTA, señala una falta de resolución inminente en el conflicto. A pesar de los esfuerzos del gobierno y la Subsecretaría de Trabajo, quienes han implementado una medida conciliatoria obligatoria relacionada con el aumento salarial para los trabajadores del transporte público de pasajeros, aún no se vislumbra una solución clara.
Los representantes de los trabajadores han propuesto que en San Juan se aplique el mismo acuerdo salarial que en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), lo que elevaría el salario base a un millón de pesos. Sin embargo, el subsecretario de Trabajo, Franco Marchese, ha admitido que las propuestas presentadas por ambas partes están en desacuerdo, especialmente en lo que respecta a la oferta de los empresarios, que no se ajusta a los estándares del acuerdo salarial de la UTA a nivel nacional.
Ante esta situación, las propuestas se han remitido a la Asociación de Transporte Automotor de Pasajeros (ATAP) para su evaluación. Mientras tanto, la Subsecretaría ha decretado un receso en las negociaciones hasta el próximo 5 de junio a las 11:00 de la mañana. Es importante señalar que esta conciliación obligatoria tiene una duración inicial de 15 días, con la posibilidad de una prórroga de 10 días adicionales. Durante este período, se prohíben las medidas de acción directa, lo que significa que la UTA no puede convocar a un paro.
La inclusión de preguntas sobre algunas cuestiones de mecánica generó polémica, pero no es cómo parece.
Se trata de la Tecnicatura en Seguridad e Higiene, que se dictaría en la Facultad de Ingeniería.
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