Diario Móvil
La causa por el siniestro vial que terminó con la vida de Gustavo Enrique Domínguez en Rawson tuvo este viernes un avance judicial. El conductor del automóvil involucrado, Sergio Campaña, fue imputado por homicidio culposo durante una audiencia de formalización realizada casi tres semanas después del choque.
La audiencia estuvo encabezada por el juez de Garantías Diego Manuel Sanz. La Fiscalía estuvo representada por Adolfo Díaz y la ayudante fiscal Romina Mascarell, mientras que Alejandro Martín García intervino como defensor oficial de Campaña. La querella, en tanto, estuvo a cargo del abogado Eduardo Salazar.
Durante la instancia se estableció un plazo de ocho meses para la Investigación Penal Preparatoria. En ese período, la Fiscalía deberá profundizar las medidas y reunir elementos para determinar cómo ocurrió el siniestro y las posibles responsabilidades.
Además, el conductor deberá cumplir medidas coercitivas durante ese mismo plazo. Entre ellas, tendrá que someterse al proceso judicial y presentarse una vez al mes ante una autoridad judicial o policial, en una comisaría.
El accidente ocurrió el 23 de octubre, cerca de las 19, en la intersección de calles Cecilio Ávila y Triunvirato. Campaña circulaba en un Fiat Palio por la primera arteria, de este a oeste, mientras que Domínguez, de 55 años, avanzaba en una motocicleta Keller de 110 centímetros cúbicos por Triunvirato, de norte a sur.
Por motivos que todavía se investigan, ambos vehículos chocaron en el cruce. El motociclista sufrió heridas de gravedad y fue trasladado inconsciente al Hospital Rawson en código rojo. Pese a la atención médica, falleció el 27 de octubre, luego de permanecer cuatro días internado.
Entre las primeras medidas realizadas en la escena, el conductor del automóvil fue sometido a un test de alcoholemia que arrojó resultado negativo: 0,0 gramos de alcohol por litro de sangre. También trabajó Policía Científica y se incorporaron imágenes de cámaras de seguridad de una vivienda cercana.
Los investigadores constataron, además, que ambas calles estaban asfaltadas y en buen estado de conservación, aunque la intersección no tenía señalización. Estos elementos serán parte del análisis durante la investigación.
