San Juan ya superó en octubre las muertes viales de todo 2025: contabilizan 71 víctimas

San Juan atraviesa un preocupante incremento de las muertes por siniestros viales. Cuando todavía restan casi tres meses para finalizar el año, la Asociación Víctimas del Dolor y la Esperanza contabiliza 71 personas fallecidas durante 2026, una cifra que ya supera las 62 víctimas registradas durante todo 2025, según los datos aportados por su referente, Guillermo Chirino.

El número aumentó precisamente durante los primeros días de octubre. Chirino explicó que septiembre había terminado con 69 víctimas, pero posteriormente se incorporaron otros dos fallecimientos. “Entonces ya llevamos 71, literalmente son los números reales”, afirmó. El referente aclaró que las estadísticas elaboradas por la asociación pueden presentar una diferencia de cuatro o cinco casos respecto de las cifras policiales debido a que la organización también contabiliza a personas que fallecen después de transcurridos 30 días desde el siniestro.

La comparación con el año pasado profundiza la preocupación. “El año pasado (...) terminamos con 62”, recordó Chirino, quien destacó que durante ese período se habían reforzado diferentes medidas preventivas y controles. De esta manera, en apenas poco más de nueve meses de 2026 ya se registran nueve víctimas más que durante los doce meses del año anterior, siempre de acuerdo con el relevamiento realizado por la asociación.

Dentro de las estadísticas existe otro dato que concentra especialmente la atención: el 45% de las víctimas fatales eran motociclistas. Chirino relacionó este fenómeno con el crecimiento del parque de motos y planteó la necesidad de reforzar las exigencias vinculadas con las licencias de conducir. “Es casualidad que el 45% de los siniestrados sean motos. Entonces tenemos que reforzar y tenemos que apuntar a las licencias de conducir”, sostuvo.

La edad de las víctimas constituye otro factor de preocupación. Según indicó el referente de la asociación, una parte importante de los fallecidos tiene entre 21 y 33 años. “Son jóvenes, la mayoría, la gran mayoría son jóvenes”, expresó. Frente a ese escenario, consideró necesario trabajar de manera conjunta desde la educación, el Gobierno, las fuerzas de seguridad y las propias familias para modificar conductas antes de que se produzcan los siniestros.

Al analizar las causas, Chirino puso a la velocidad como uno de los principales factores de riesgo, junto con el consumo de alcohol y otras sustancias. “La velocidad es la que te termina matando, sea en auto, en moto, la velocidad es el factor principal”, afirmó. También advirtió sobre el alcohol al volante y los cambios que produce en la percepción del riesgo de quien conduce.

En cuanto a la distribución territorial de los siniestros, Chirino señaló que actualmente aparecen con fuerte incidencia Rawson, Pocito, Sarmiento y Rivadavia, aunque aclaró que las estadísticas pueden modificarse y que algunos departamentos están atravesados por rutas con una importante circulación vehicular. Ante la proximidad de los meses de mayor movimiento, consideró necesario reforzar los controles en aquellos puntos donde se concentran los episodios.

Para Chirino, sin embargo, la respuesta no puede limitarse a colocar más semáforos o incrementar la presencia policial. “Esto es una política integral, que tenemos que trabajar en conjunto todos”, afirmó. En ese sentido, hizo especial hincapié en incorporar la educación vial desde la escuela, antes de que los adolescentes lleguen a la edad necesaria para obtener una licencia y comiencen a circular por las calles.