Las cuatro hipótesis detrás del choque de helicópteros donde murieron "Gaspi" y Lucas Vignale

Un escenario de profunda conmoción internacional se generó tras el trágico accidente aéreo registrado en la zona oeste de Río de Janeiro, donde dos helicópteros colisionaron en el aire y se precipitaron a tierra, provocando la muerte de siete personas. Entre las víctimas fatales se confirmó el deceso del reconocido youtuber argentino "Gaspi" (Gaspar Prim Díaz) y del director audiovisual Lucas Vignale, quien se encontraba en el país vecino coordinando la producción de un video promocional para el influencer. El siniestro encendió las alarmas de los expertos de la Fuerza Aérea de Brasil, ya que ocurrió en una mañana con condiciones meteorológicas óptimas y bajo un criterio de navegación puramente visual.

El llamado de alerta al Cuerpo de Bomberos Militar de Río se produjo exactamente a las 8:59 horas sobre la Avenida das Américas, una de las principales arterias viales de la zona residencial, cuyo tránsito debió ser interrumpido por completo. Al llegar, los rescatistas se toparon con un panorama desolador: una de las aeronaves cayó sobre un playón de estacionamiento y se incendió por completo tras impactar contra varios automóviles, mientras que la estructura de la otra máquina quedó destrozada a los pocos metros de distancia. Tras descartarse un video falso que circuló en redes sociales sobre un hecho similar en Malasia, una cámara de seguridad local captó el momento exacto en el que uno de los aparatos caía a plomo como un cuerpo muerto.

Los investigadores centran sus esfuerzos en reconstruir los últimos minutos de vuelo mediante registros de radar, comunicaciones de radio y los perfiles de los pilotos, quienes contaban con una vasta experiencia e incluso se desempeñaban como instructores. Aunque se manejan cuatro hipótesis iniciales (error de coordinación, problemas de visibilidad, error humano/maniobra evasiva y falla mecánica), los peritos concentran la atención en dos de ellas. La principal sospecha apunta a que, debido a que una de las máquinas trasladaba al equipo técnico y la otra iba vacía, se habrían acercado más de lo prudente en el afán de filmarse mutuamente, provocando una pérdida de conciencia situacional que los llevó a ocupar el mismo espacio aéreo.

La segunda línea fuerte de investigación se enfoca en los denominados "puntos ciegos" estructurales que poseen las cabinas de los helicópteros, donde los rotores o pilares impiden ver a otra aeronave que se aproxima desde un ángulo específico hasta que ya es demasiado tarde para reaccionar. Aunque los controles de seguridad y los regímenes de mantenimiento de las empresas operadoras estaban al día y no hay indicios públicos de un desperfecto técnico, los restos de los fuselajes serán sometidos a minuciosos exámenes de laboratorio para descartar por completo una falla mecánica. El informe preliminar de las autoridades aeronáuticas buscará determinar la secuencia exacta de este indescifrable siniestro en un proceso pericial que podría extenderse durante varios meses.