Aprueban la nueva Ley de Transporte en San Juan

Luego de varias semanas de trabajo legislativo y rondas de diálogo con sectores vinculados al transporte público y no regular, la Cámara de Diputados de San Juan aprobó este jueves la nueva Ley de Transporte con 21 votos afirmativos y 15 negativos. La iniciativa impulsada por el oficialismo logró un respaldo transversal que incluyó el acompañamiento del bloquismo y del legislador del Frente Renovador, Franco Aranda, lo que permitió consolidar los consensos necesarios para avanzar con la modernización del sistema.

Durante la sesión, el oficialismo remarcó que el texto puesto a consideración fue resultado de los aportes recibidos en comisiones, así como de las reuniones mantenidas en las últimas semanas con actores del sector. En ese marco, destacaron que la norma aprobada refleja la intención de actualizar el esquema regulatorio vigente y ordenar el servicio en toda la provincia. Aunque el peronismo presentó una contrapropuesta durante el debate, esta no llegó a votarse porque la moción oficialista se trató primero y obtuvo la aprobación del pleno.

Desde la oposición señalaron que el debate debía incorporar de manera explícita a las aplicaciones de taxis y remises, un punto que generó intercambios durante todo el proceso legislativo. El diputado peronista Mario Herrero explicó que su bloque trabajó “intensamente en comisiones y con la Secretaría de Transporte”, y sostuvo que, aunque no contaron con tiempo suficiente para consensuar un despacho formal, elaboraron una propuesta que retomaba el proyecto original con modificaciones sustanciales. Entre ellas destacó la unificación de taxis y remises bajo un mismo régimen, la eliminación de la obligación de vinculación con empresas y la posibilidad de aumentar en hasta un 30% la oferta legal actual. Su par Fernanda Paredes afirmó que la existencia de dos propuestas en el recinto refleja la necesidad de fortalecer las instancias previas de discusión y reiteró que “el rol de legislar corresponde a los legisladores, no al Ejecutivo”.

El oficialismo, representado por el diputado Enzo Cornejo, defendió la iniciativa y destacó la voluntad de construir acuerdos. Incluso propuso un cuarto intermedio para intentar acercar posiciones y evaluar la integración de algunas sugerencias de la oposición. Si bien ese entendimiento no prosperó por completo, la moción oficial logró los votos necesarios y el proyecto avanzó a la votación en particular de cada artículo. Desde el bloque aseguraron que la norma constituye un paso clave para ordenar y modernizar el transporte en San Juan, incorporando aportes surgidos del diálogo sostenido durante las últimas semanas.