Alpine confirmó a Franco Colapinto para 2026 y lo celebró con un guiño especial al 43

La escudería anunció oficialmente que el piloto argentino continuará como corredor titular la próxima temporada. El comunicado llegó con una serie de pistas creativas en redes y se alinea con la renovación del vínculo del joven de Pilar hasta 2029. En 2026, la Fórmula 1 estrenará nuevo reglamento técnico.

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La confirmación que esperaban los fanáticos llegó este viernes: Franco Colapinto será piloto de Alpine en la temporada 2026 de la Fórmula 1. El anuncio se realizó a través de las redes oficiales de la escudería, en un posteo que mantuvo el tono lúdico e ingenioso que el equipo viene utilizando en las últimas comunicaciones sobre el argentino.

El detalle que más llamó la atención fue la hora de publicación: 10:43. El “10” corresponde al auto de Pierre Gasly, su compañero de equipo, mientras que el “43” es el número insignia de Colapinto. La previa ya se había encendido la noche anterior con un mensaje enigmático que decía “7-11-25, hagan cálculos”, lo que los seguidores rápidamente relacionaron con el número del piloto argentino.

Aunque Alpine no difundió plazos específicos sobre el contrato, fuentes vinculadas a la negociación confirmaron que Colapinto correrá toda la temporada 2026 y que su continuidad encaja dentro del acuerdo que lo vincula al equipo hasta 2029. La renovación fue posible gracias a la inversión y el respaldo sostenido de los sponsors argentinos, que han sido clave para asegurar su permanencia en la máxima categoría.

En lo deportivo, la escudería ya tiene su mirada puesta más allá del presente. La temporada 2025 será de transición interna, con el foco puesto en fortalecer el rendimiento del piloto y la integración con el equipo. Pero 2026 será el verdadero punto de inflexión, cuando la Fórmula 1 implemente un cambio profundo en el reglamento técnico.

Los nuevos monoplazas serán más cortos, más angostos y más livianos, y se eliminará el sistema de DRS. En su lugar se utilizarán dos modos de potencia independientes dentro de motores híbridos actualizados, con una mayor participación de la parte eléctrica. La caja de cambios también será modificada y pasará de 8 a 6 velocidades.

Este escenario abre un nuevo capítulo para Alpine y para Colapinto, que podrá arrancar una temporada en igualdad de condiciones con el resto del paddock y apuntar a objetivos más ambiciosos. El piloto de Pilar afrontará su segundo año completo en Fórmula 1 en un contexto técnico renovado y con una estructura que apuesta a su crecimiento.

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