Nación dio luz verde para retomar la obra del Túnel de Zonda

El ministro de Infraestructura, Fernando Perea, confirmó que el Gobierno nacional envió la notificación oficial para continuar con el proyecto. La obra estaba frenada y apenas registra un 9% de avance en el túnel en sí.

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El ministro de Infraestructura de San Juan, Fernando Perea, reveló que la Nación envió un correo oficial donde manifiesta su decisión de retomar el financiamiento de la obra. “Recibí la buena noticia de que nos llamaron de Buenos Aires y nos confirmaron que quieren que continuemos con el túnel. Antes estaba financiado por el BID, luego pasó al fondo fiduciario, y ahora lo maneja directamente Economía. Desde allí nos dieron el ok”, indicó el funcionario en rueda de prensa.

El proyecto, considerado estratégico para conectar el Gran San Juan con los departamentos de Zonda y Ullum, había quedado virtualmente paralizado. Perea explicó que la obra se divide en dos fases: los accesos, que muestran un avance de entre el 80 y el 90%, y el túnel propiamente dicho, que apenas alcanza un 9%. “El tramo subterráneo es el más atrasado y seguramente será el que se encare en esta nueva etapa”, detalló.

Consultado sobre la situación de los trabajadores, el ministro señaló que no habrá un impacto inmediato en las fuentes laborales, ya que los operarios dependen de la empresa contratista. “La firma tiene continuidad de obra en otros frentes, como pavimentos urbanos, por lo que la gente puede ser reubicada. La idea es que nadie se quede sin trabajo”, sostuvo.

En cuanto a los costos, Perea advirtió que aún no hay una cifra definida. “No sé si el monto original está actualizado, ese es justamente el trabajo que nos pidieron desde Nación. Desde el año pasado venimos enviando carpetas con toda la información, y ahora Economía volvió a requerir los informes técnicos, el estado de la obra y la redeterminación de precios”, explicó.

El Túnel de Zonda, que atravesará la Sierra de Marquesado, tendrá cerca de 1.100 metros de extensión y permitirá unir Rivadavia con Zonda y Ullum sin necesidad de transitar la quebrada. Además, el proyecto incluye el paso del Acueducto Gran Tulum, un gasoducto, fibra óptica y una línea eléctrica, lo que lo convierte en una obra de infraestructura integral.

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