El CISEM suma cámaras con inteligencia artificial y radares de velocidad

San Juan inicia una transformación profunda en su sistema de videovigilancia, con el objetivo de incorporar inteligencia artificial (IA) al monitoreo urbano y reforzar el control del tránsito. La iniciativa parte del Centro Integral de Seguridad y Emergencias (CISEM 911) y se implementará desde agosto en los cinco departamentos del Gran San Juan: Capital, Santa Lucía, Rivadavia, Chimbas y Rawson.

Actualmente, la provincia cuenta con más de 540 cámaras distribuidas entre domos –con capacidad de movimiento y visión de 360 grados– y cámaras fijas, que ahora se modernizarán para incorporar funciones inteligentes. Estas incluyen reconocimiento facial, lectura automática de patentes (LPR), detección de vehículos robados mediante cruce con bases nacionales y seguimiento en tiempo real de personas buscadas o eventos delictivos.

"Estamos recorriendo diferentes lugares, también del microcentro y del Gran San Juan, para definir a dónde debe ir una cámara de acuerdo al mapa del delito y a las necesidades de los vecinos", explicó el secretario de Seguridad, Enrique Delgado. “Vamos a empezar a partir de ahora, del mes de agosto, a colocar más cámaras”, confirmó el funcionario.

El plan contempla no sólo la instalación de nuevos equipos, sino también la optimización de la infraestructura existente. “Ya tenemos cámaras para colocar. Lo que estamos ahora adquiriendo es todo el material, la infraestructura para su instalación”, añadió Delgado.

Una de las prioridades será reconvertir las cámaras fijas ubicadas en puntos clave de la circunvalación, para que puedan incorporar lógica de IA. A ellas se sumarán radares destinados a medir la velocidad de circulación y fiscalizar infracciones. El sistema permitirá monitorear el tránsito en tiempo real y detectar excesos de velocidad sin necesidad de intervención directa.

En paralelo, ya funcionan lectores automáticos de patentes en los cuatro accesos principales de la provincia –San Carlos, Bermejo, El Encón y Jáchal (rotonda de Niquivil)– que permiten identificar vehículos con pedidos de secuestro cruzando información con la base de la Dirección Nacional del Automotor.

“La planificación apunta a ir incorporando herramientas que hagan más eficiente el control sin recurrir a obras faraónicas. Estamos apostando a un desarrollo tecnológico sostenido”, señalaron desde el CISEM. La incorporación de inteligencia artificial también permitirá parametrizar cámaras para detectar eventos específicos según ubicación y horarios, mejorando así la capacidad de respuesta de las fuerzas de seguridad.