--- canonical_url: "https://diariomovil.info/contenido/191804/chispasos-entre-colectiveros-y-empresarios-a-nivel-nacional-fijaron-nuevos-encue" title: "Chispasos entre colectiveros y empresarios a nivel nacional: Fijaron nuevos encuentros y se tensa la relación" article_type: "Article" description: "Este mes, un sorpresivo paro de colectivos afectó a miles de usuarios sanjuaninos por casi 48 horas. Hay novedades a nivel nacional, que podría afectar otra vez a los sanjuaninos." main_image: "https://diariomovil.info/download/multimedia.normal.81de40117f3e8eee.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp" date_published: "2026-10-28T15:17:00-03:00" date_modified: "2026-10-28T15:43:09-03:00" author_name: "Diario Móvil" author_url: "https://diariomovil.info/usuario/2/diario-movil" author_social_links: - "https://www.facebook.com/MediosCMS" - "https://twitter.com/medioscms" - "https://instagram.com/medioscms" - "https://www.youtube.com/MediosCMS" --- # Chispasos entre colectiveros y empresarios a nivel nacional: Fijaron nuevos encuentros y se tensa la relación ![red tulum redtulum colectivo](/download/multimedia.normal.81de40117f3e8eee.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) En el marco de un nuevo capítulo del conflicto salarial que atraviesa el servicio de transporte público de pasajeros de corta y media distancia en las provincias, la **Unión Tranviarios Automotor (UTA)** y la **Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP)** mantuvieron una audiencia virtual ante la Dirección Nacional de Relaciones y Regulaciones del Trabajo, dependiente del Ministerio de Capital Humano de la Nación. La reunión fue conducida por el secretario de conciliación,**Lic. Guido Arocco,**contando con la participación de la cúpula sindical —encabezada por el secretario general adjunto **Jorge Kiener**y el secretario del Interior **Luis Arcando**— y la representación patronal a cargo de**Gustavo Larrea.** Durante la audiencia,**la representación de la UTA ratificó la necesidad de lograr un aumento salarial real frente a la pérdida de poder adquisitivo por el impacto inflacionario.**El gremio recordó que el acuerdo paritario previo establecía que las sumas correspondientes a los meses de julio y agosto de 2026, junto a los viáticos y reintegros de gastos, debían negociarse **durante octubre.** A pesar de que diversas seccionales alcanzaron acuerdos locales, el gremio remarcó la falta de ofertas por parte de la cámara empresarial a nivel nacional y fijó una fecha límite perentoria. ***"Advertimos a la representación patronal y a aquellas seccionales que el plazo convenido para dicha negociación vence indefectiblemente el próximo 30 de octubre de 2026",*****manifestó la representación gremial de la UTA, en un documento al que tuvo acceso DIARIO MÓVIL.** *"En consecuencia, vencido dicho plazo sin una propuesta seria y satisfactoria que dé pronta respuesta a los salarios adeudados de julio y agosto, así como a las diferencias por viáticos y reintegro de gastos aplicables a tales meses, **se tendrá por completamente agotado el compromiso de Paz Social asumido por esta parte",*****sentenció el sindicato.** ![Javier Milei y Sandra Petovello](/download/multimedia.normal.b66bbb17911e93f2.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) *Javier Milei y Sandra Petovello* Ante este escenario, la UTA dejó asentado que quedará en ***"plena libertad de acción para disponer de forma inmediata medidas, responsabilizando de forma exclusiva a la parte empleadora por los conflictos y perjuicios que su inacción genere"*.** ### La postura empresarial: crisis financiera y competencia no regulada A su turno, la parte empleadora representada por**FATAP** fundamentó la ausencia de propuestas en la persistente crisis económica que golpea a las empresas de transporte urbano del interior del país. Asimismo, la entidad patronal apuntó contra el surgimiento y proliferación de servicios alternativos de traslado sin regulación. En su presentación formal, la representación de FATAP fundamentó el estado del sector: *"El estado de situación del sector en el Interior del País se mantiene, lamentablemente, en idéntica situación de desequilibrio económico y financiero que la expuesta anteriormente, a la vez que, por diversas vías, modelos e iniciativas, el transporte de pasajeros urbanos por ómnibus del Interior está siendo perjudicado por opciones de transportación no reguladas, con precios libres, costos laborales artificialmente reducidos y ausencia de todo control, impactando negativamente en la cantidad de pasajeros transportados",* expresó la representación empresarial, en la reunión de este miércoles, según consta en el **acta del Ministerio de Capital Humano de Nación a la que accedió DIARIO MÓVIL.** ![Red Tulum](/download/multimedia.normal.9ed1c197c38b6ea3.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp) *Red Tulum* ### Llamado a la conciliación y nueva audiencia Ante la falta de coincidencias entre **el reclamo gremial y la postura de las empresas, el funcionario actuante del Ministerio de Capital Humano instó a las partes a extremar los esfuerzos para acercar posiciones en favor del diálogo laboral.** En ese marco, la autoridad laboral dispuso fijar un nuevo encuentro virtual para el **próximo 5 de noviembre de 2026 a las 15:00 horas**, fecha posterior al vencimiento del plazo fijado por el gremio, lo que mantiene en estado de alerta al transporte de pasajeros en el interior del país --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.