Día de la Seguridad Vial: en Argentina mueren 634 personas por mes en accidentes viales

Las estadísticas muestran que el flagelo de los muertos en accidentes de tránsito sigue latente, aún cuando más se trata de concientizar sobre esta problemática.

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Desde 2007 a la fecha, se ha duplicado el uso de los celulares por parte de los conductores, lo que provoca gran cantidad de accidentes de tránsito.

La Agencia Nacional de la Seguridad Vial (ANSV) lleva adelante este miércoles junto con organizaciones de víctimas de accidentes automovilísticos una serie de actividades de reflexión y concientización sobre el respeto a las normas de tránsito en la Ciudad de Buenos Aires, Salta, Mendoza y Ushuaia en el marco del Día de la Seguridad Vial.

Sin embargo, la fecha sirve para ponerle también números a la problemática. Aunque las Naciones Unidas declararon los años 2011-2020 como el "Decenio de Acción para la Seguridad Vial" y los países integrantes se comprometieron a concretar acciones que conduzcan a disminuir los muertos en el tránsito un 50%, todavía, en Argentina, no se aprecian avances sustentables que acarreen una disminución significativa del número de muertos y heridos. La provincia de Buenos Aires inclusive refleja un abrumador porcentaje, en relación al resto del país.

Según se refleja en los revelamientos, se multiplican los muertos en motocicleta o ciclomotor en todo el país, en muchos de los casos, por no usar el casco.

Desde 2007 a la fecha, se ha duplicado el uso de los celulares por parte de los conductores, y triplicado entre los peatones, según estudios aportados por la Asociación Luchemos por la Vida.

LOS NÚMEROS DE LOS ÚLTIMOS 23 AÑOS

Los datos fueron extraídos de los revelamientos realizados por la Asociación Luchemos por la Vida, que destaca la necesidad de revertir esta situación lograr a partir de estas recomendaciones:

El uso permanente y generalizado de los cascos en ciclomotores, motocicletas y bicicletas
El uso permanente y generalizado de los cinturones de seguridad y sistemas de retención infantil en los demás vehículos automotores
El cumplimiento permanente y generalizado de los límites de velocidad
El control permanente y generalizado del consumo de alcohol y/o drogas de los conductores
El otorgamiento generalizado de la prioridad a los peatones
El mejoramiento de la infraestructura vial para la seguridad vial de todos los usuarios de la vía pública, en especial, los más vulnerables: niños, peatones, ciclistas y motociclistas

Fuente: Minuto Uno