Ya están iniciadas las obras de reparación del tendido de vías de Albardón, hasta la provincia de Mendoza, para agilizar el envío de productos vitivinícolas a Buenos Aires.
El tren Belgrano Cargas reduciría en 50% los costos de fletes de la industria vitivinícola.
Los envíos que las pymes hacen a Buenos Aires se hacen en varios trayectos y encarecen el proceso de venta. Es que los productos vitivinícolas que salen de San Juan a Buenos Aires primero son trasladados en camión desde Albardón hasta Nueva Palmira, provincia de Mendoza, para luego ser trasladados en tren dese ahí hasta Buenos Aires.
De esta manera, con la reparación de las vías del tren, se podrá hacer un solo trayecto a través del servicio de Belgrano Cargas.
El ministro de producción de la provincia, Marcelo Alós, informó que “a principio de este año se hizo el llamado a licitación y la adjudicación de dos tramos del tramo Albardón-Palmira que son los que están más complicados para poder transitar de mejor manera el tren”. Además, afirmó que “ya están iniciadas las obras y a finales de marzo del año que viene terminan esos dos tramos”.
El Ministro de Producción de San Juan, afirmó que los beneficios que traerá a la provincia son agilizar la logística de la carga y además aumentar la cantidad de salidas. “Hoy se hacen salidas cada 15 días y con el tren se podrían hacer todos los días”, dijo Marcelo Alós en Radio Sarmiento.
Hay que aclarar que el tren funciona en este momento únicamente para el traslado de productos minerales en vagones abiertos, pero sin la reparación de las vías en este tramo (Albardón-Palmira) el traslado diario de productos vitivinícolas no sería posible.
Los abogados Javier Borrego, Carlos Beraldi y Rafael Valim aclararon que podrían pasar meses o años hasta tener resoluciones del Comité de Derechos Humanos del organismo multilateral.
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