Allanaron al estudiante de la UNSJ acusado de crear “deepfakes” con fotos de sus compañeras
Diario Móvil
La Justicia secuestró un celular, una tablet y una computadora del joven señalado por las denunciantes.
Se agota el tiempo sin novedades del avión desaparecido
Los equipos de rescate buscan desesperadamente en el océano Índico señales de la caja negra del avión de Malaysia Airlines.
La búsqueda de señales se lleva a cabo a unos 4.500 metros de profundidad en una amplia zona marítima situada a unos 2.000 kilómetros de la costa oeste australiana.
"A menos de que haya otra transmisión no se desplegará el sumergible Bluefin-21" remarcó el jefe del Centro de Coordinación de Agencias Conjuntas, Angus Houston, en una rueda de prensa en la base australiana Pearce.
"Necesitamos otra transmisión para definir mejor la zona. Luego tenemos que bajar, mirar y buscar pruebas que confirmen que ahí es donde está el avión", explicó Houston, ex comandante de la Fuerza Aérea australiana que está al frente de las tareas de búsqueda del vuelo MH370.
"Lo que necesitamos ahora es más confirmación en términos de encontrar algo visualmente. Algún resto, quizá en el fondo del océano, o algún resto en la superficie", agregó.
La búsqueda de señales se lleva a cabo a unos 4.500 metros de profundidad en una amplia zona marítima situada a unos 2.000 kilómetros de la costa oeste australiana.
"A menos de que haya otra transmisión no se desplegará el sumergible Bluefin-21" remarcó el jefe del Centro de Coordinación de Agencias Conjuntas, Angus Houston, en una rueda de prensa en la base australiana Pearce.
"Necesitamos otra transmisión para definir mejor la zona. Luego tenemos que bajar, mirar y buscar pruebas que confirmen que ahí es donde está el avión", explicó Houston, ex comandante de la Fuerza Aérea australiana que está al frente de las tareas de búsqueda del vuelo MH370.
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