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Polémica por el Tambolar: Strada no llamó a licitación para conceder la obra
Esta mañana en la sesión ordinaria de la Cámara de Diputados, la mayoría oficialista con apoyo del basualdismo aprobó el pliego de concesión de la nueva obra del Dique Tambolar sin llamar a licitación pública para ello. El diputado por ACTUAR, Juan Manuel Sansó, presentó un proyecto en disidencia que sólo acompañó el bloquista disidente Edgardo Sancassani.
En conflicto. Tras el anuncio de la obra, se conoció que no hubo licitación para concederla a Techint.
“Tanto que se habla de Boudou en la Nación por el tema del auto, lo que se aprobó hoy acá en San Juan está bastante flojo de papeles”, disparó el legislador opositor Juan Sansó para explicar lo sucedido esta mañana en la Cámara de Diputados. Es que por 30 votos a favor y 2 en contra se aprobó el proyecto del Ejecutivo para la construcción del Dique Tambolar. Y aunque hasta allí no parece haber nada raro en ello, el conflicto se suscita porque dicha obra ya tiene designado qué empresa la construirá, cuando los mecanismos legales para la construcción de cualquier obra pública indican la obligatoriedad de llamar a licitación para un concurso de precios.
“Después de analizar la propuesta desde nuestro Bloque ACTUAR consideramos que lo que había enviado el Ejecutivo realmente iba en contra de todo lo que tiene que ver con la Ley de Contabilidad provincial, con la Ley de Contabilidad de la Nación, con los tratados del Mercosur que hablan de igualdad de oportunidades para todos”, explicó Sansó y agregó que “en el artículo 2 del proyecto que se aprobó hoy se prevé una contratación directa a la empresa Techint Panedille y UTE por una obra que va a costar más de $800.000.000. Esto va en contra de toda norma. No hay una contratación directa posible por este valor”.
“El EPSE es el que contrata y tiene en sus normas un régimen legal que habilita contrataciones directas sólo para erogaciones que no superen los $6500 o que sea algo de necesidad de urgencia, y ninguna de esas dos cosas ocurre con esta obra”, agregó el Diputado de ACTUAR.
“Nosotros presentamos un despacho en minoría en rechazo del proyecto que sólo lo acompañó el diputado Edgardo Sancassani del Bloquismo Disidente. El oficialismo tuvo 30 votos y el Diputado del PRO presentó su moción personal para que volviera a comisión”, explicó el representante de ACTUAR.
“Estamos realmente preocupados por esto, a nuestro entender ha sido una gran irresponsabilidad el anuncio de esta obra con la que todos estamos de acuerdo, porque nadie niega que el Tambolar sea importante y es algo que buscamos desde el año 1950, pero no es la forma de hacerlo”, enfatizó el diputado Juan Manuel Sansó.
El opositor. El Diputado de ACTUAR fue el único que presentó un despacho en oposición al proyecto presentado por el ministro Strada.
El costo de la obra y su “financiamiento”
El pasado lunes se hizo presente en la Cámara de Diputados el ministro de Infraestructura de la Provincia, ingeniero Tomás José Strada, quien explicó ante los Legisladores los alcances de la obra y el proyecto que se bajaría hoy al recinto para su votación.
La obra del Dique Tambolar se divide en dos etapas, la primera es la que se entrega en contratación directa a Techint Panedille por $800.000.000, mientras que la segunda etapa costará 380 millones de dólares.
Y otro grave inconveniente que se plantea con el proyecto original de la obra es que para la misma no existe ninguna fuente de financiamiento. “Sólo existe un compromiso del ministro de Planificación Federal Julio De Vido. Pero esta obra va a durar dos años y este Gobierno se acaba el año que viene. Sin existir algo firmado ni fuente de financiamiento específica para la obra, ¿quién se va a hacer cargo de pagar la obra el año que viene cuando este Gobierno no esté más?”, se preguntó Sansó. “Ante el caso va a tener que salir la Provincia a pagar las cosas que la Nación se comprometió a hacer, como fue el caso de la ruta 150 que el Gobierno de San Juan tuvo que poner más de $200.000.000 para que no se pare. En Punta Negra aportaron $100.000.000 y nada de eso no ha sido devuelto por la Nación. ¿Qué garantías tenemos ahora los sanjuaninos que la Nación va a mandar ese dinero prometido para esta obra?”, agregó el representante de ACTUAR.
Las explicaciones de este Legislador de la oposición fueron claras y contundentes para plantear el rechazo a la obra. “Nosotros queremos ser responsables en la Provincia como oposición, como ente de contralor. No queremos votar algo que suena muy bonito y está muy lindo como hacer un dique, pero que no tiene fuentes de financiamiento ni garantías de que podamos cumplir lo que se firmó hoy. Lo único que dice el proyecto enviado es que ‘el Gobierno hará gestiones para garantizar esos fondos’, pero ninguna obra en el país ni en el mundo se puede financiar con buenas intenciones de un Gobierno. Se tiene que especificar de dónde saldrán los fondos y en este proyecto en ningún lado dice de dónde se van a sacar los fondos”.
“Por esa razón rechazamos el proyecto enviado por el Ejecutivo, el despacho que sacó el oficialismo, y resguardamos siempre a los sanjuaninos porque no era el momento adecuado para esta obra, no existe el financiamiento y creo que con ella el futuro de la Provincia y de los sanjuaninos se puede ver seriamente comprometido”, finalizó el diputado Juan Sansó.
En conflicto. Tras el anuncio de la obra, se conoció que no hubo licitación para concederla a Techint.
“Tanto que se habla de Boudou en la Nación por el tema del auto, lo que se aprobó hoy acá en San Juan está bastante flojo de papeles”, disparó el legislador opositor Juan Sansó para explicar lo sucedido esta mañana en la Cámara de Diputados. Es que por 30 votos a favor y 2 en contra se aprobó el proyecto del Ejecutivo para la construcción del Dique Tambolar. Y aunque hasta allí no parece haber nada raro en ello, el conflicto se suscita porque dicha obra ya tiene designado qué empresa la construirá, cuando los mecanismos legales para la construcción de cualquier obra pública indican la obligatoriedad de llamar a licitación para un concurso de precios.
“Después de analizar la propuesta desde nuestro Bloque ACTUAR consideramos que lo que había enviado el Ejecutivo realmente iba en contra de todo lo que tiene que ver con la Ley de Contabilidad provincial, con la Ley de Contabilidad de la Nación, con los tratados del Mercosur que hablan de igualdad de oportunidades para todos”, explicó Sansó y agregó que “en el artículo 2 del proyecto que se aprobó hoy se prevé una contratación directa a la empresa Techint Panedille y UTE por una obra que va a costar más de $800.000.000. Esto va en contra de toda norma. No hay una contratación directa posible por este valor”.
“El EPSE es el que contrata y tiene en sus normas un régimen legal que habilita contrataciones directas sólo para erogaciones que no superen los $6500 o que sea algo de necesidad de urgencia, y ninguna de esas dos cosas ocurre con esta obra”, agregó el Diputado de ACTUAR.
“Nosotros presentamos un despacho en minoría en rechazo del proyecto que sólo lo acompañó el diputado Edgardo Sancassani del Bloquismo Disidente. El oficialismo tuvo 30 votos y el Diputado del PRO presentó su moción personal para que volviera a comisión”, explicó el representante de ACTUAR.
“Estamos realmente preocupados por esto, a nuestro entender ha sido una gran irresponsabilidad el anuncio de esta obra con la que todos estamos de acuerdo, porque nadie niega que el Tambolar sea importante y es algo que buscamos desde el año 1950, pero no es la forma de hacerlo”, enfatizó el diputado Juan Manuel Sansó.
El opositor. El Diputado de ACTUAR fue el único que presentó un despacho en oposición al proyecto presentado por el ministro Strada. El costo de la obra y su “financiamiento”
El pasado lunes se hizo presente en la Cámara de Diputados el ministro de Infraestructura de la Provincia, ingeniero Tomás José Strada, quien explicó ante los Legisladores los alcances de la obra y el proyecto que se bajaría hoy al recinto para su votación.
La obra del Dique Tambolar se divide en dos etapas, la primera es la que se entrega en contratación directa a Techint Panedille por $800.000.000, mientras que la segunda etapa costará 380 millones de dólares.
Y otro grave inconveniente que se plantea con el proyecto original de la obra es que para la misma no existe ninguna fuente de financiamiento. “Sólo existe un compromiso del ministro de Planificación Federal Julio De Vido. Pero esta obra va a durar dos años y este Gobierno se acaba el año que viene. Sin existir algo firmado ni fuente de financiamiento específica para la obra, ¿quién se va a hacer cargo de pagar la obra el año que viene cuando este Gobierno no esté más?”, se preguntó Sansó. “Ante el caso va a tener que salir la Provincia a pagar las cosas que la Nación se comprometió a hacer, como fue el caso de la ruta 150 que el Gobierno de San Juan tuvo que poner más de $200.000.000 para que no se pare. En Punta Negra aportaron $100.000.000 y nada de eso no ha sido devuelto por la Nación. ¿Qué garantías tenemos ahora los sanjuaninos que la Nación va a mandar ese dinero prometido para esta obra?”, agregó el representante de ACTUAR.
Las explicaciones de este Legislador de la oposición fueron claras y contundentes para plantear el rechazo a la obra. “Nosotros queremos ser responsables en la Provincia como oposición, como ente de contralor. No queremos votar algo que suena muy bonito y está muy lindo como hacer un dique, pero que no tiene fuentes de financiamiento ni garantías de que podamos cumplir lo que se firmó hoy. Lo único que dice el proyecto enviado es que ‘el Gobierno hará gestiones para garantizar esos fondos’, pero ninguna obra en el país ni en el mundo se puede financiar con buenas intenciones de un Gobierno. Se tiene que especificar de dónde saldrán los fondos y en este proyecto en ningún lado dice de dónde se van a sacar los fondos”.
“Por esa razón rechazamos el proyecto enviado por el Ejecutivo, el despacho que sacó el oficialismo, y resguardamos siempre a los sanjuaninos porque no era el momento adecuado para esta obra, no existe el financiamiento y creo que con ella el futuro de la Provincia y de los sanjuaninos se puede ver seriamente comprometido”, finalizó el diputado Juan Sansó.
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