Diario Móvil
A más de tres meses de la tragedia aérea que conmocionó a San Juan, la investigación por la caída del helicóptero en Valle Fértil comienza a ingresar en una etapa determinante. La caja negra de la aeronave ya fue extraída y el material obtenido se encuentra en Córdoba, donde especialistas trabajan para reconstruir los últimos momentos del vuelo. La expectativa de la Fiscalía es contar con los primeros resultados dentro de aproximadamente 20 días.
El dispositivo fue enviado a Washington, Estados Unidos, para realizar el procedimiento de extracción de información. Una vez recuperados los registros, el material fue trasladado a Córdoba y quedó bajo análisis de la Junta de Seguridad del Transporte. Allí deberán examinar tanto las conversaciones y los sonidos registrados dentro de la cabina como los parámetros mecánicos y técnicos que almacenó el helicóptero.
"Se obtuvo información de datos de voces en cabina, como datos de vuelo, que son los parámetros mecánicos y técnicos que graba el helicóptero. Todavía no tenemos el análisis ni el contenido. Está en manos de la Junta de Transporte en Córdoba. Estimamos que en 20 días tendremos el resultado", explicó a DIARIO MÓVIL el fiscal federal de San Juan, Francisco Maldonado.
Pero el análisis de la caja negra no será la única medida. Según adelantó Maldonado, el próximo 13 de noviembre se llevará adelante una pericia técnica a cargo de especialistas de Gendarmería Nacional. Para ese procedimiento, la Provincia pondrá a disposición otro helicóptero que permitirá obtener los datos necesarios para reproducir computarizadamente el vuelo.
"Tomarán datos a través de sistemas computarizados, para reproducir el accidente, cómo fue, lo previo al vuelo, por qué tomó esa dirección", detalló el representante.
En paralelo, uno de los puntos centrales de la investigación sigue siendo el lugar exacto donde ocurrió el impacto. Los restos del Bell 412EP permanecen en Ischigualasto, dentro del predio fiscal Caballo Anca, y no pueden ser removidos por el momento.
"El área se sigue cuidando. Le pedimos a la jueza y no se puede tocar el sector hasta que se lleven adelante estas pericias. Además, la Junta de Seguridad de Transporte pidió preservar la zona donde está la nave a las resultas de lo que se obtenga de la caja negra. Esto porque puede surgir alguna eventualidad y se deberá buscar alguna pieza especial del helicóptero, para analizarla", advirtió.
"Cuando estemos en condiciones de sacarlo, inmediatamente, se llevará a algún lugar seguro, dependiente de Gendarmería Nacional", culminó.
El accidente ocurrió el 29 de julio, cuando un helicóptero Bell 412EP, matrícula LV-KGR, realizaba un vuelo vinculado a actividades de capacitación sobre incendios forestales. La aeronave había partido desde el Aeroclub de Pocito con destino a La Rioja, aunque tenía previsto realizar un recorrido por el Parque Provincial Ischigualasto antes de dirigirse hacia San Agustín, en Valle Fértil.
A las 10:26, el sistema de búsqueda y salvamento de la Empresa Argentina de Navegación Aérea detectó la activación de la baliza de emergencia ELT del helicóptero. Posteriormente, otra aeronave que sobrevolaba el sector divisó los restos y dio aviso a las autoridades.
El lugar del impacto fue el predio fiscal Caballo Anca, una extensión de aproximadamente 64.000 hectáreas ubicada entre Jáchal y Valle Fértil, a unos 20 kilómetros de la Ruta Nacional 150 y fuera del circuito turístico habitual de Ischigualasto. Se trata de una zona de características montañosas y difícil acceso. Los restos fueron localizados alrededor de las 13.
El siniestro provocó la muerte de los siete ocupantes: el piloto Matías Valenzuela; los brigadistas Andrés Bosch y Rodrigo Aimetta; los comisarios generales Rubén Castro y Germán Videla; el comisario inspector Jorge Carbajal; y el director de Protección Civil, Carlos Heredia.
