Trabajo dictó Conciliación Obligatoria y esperan que se reestablezca el servicio de colectivos

"Es una medida fuera de la ley. Inclusive, exponen a los propios trabajadores", lamentó el secretario de Tránsito. El conflicto de fondo radica en el reclamo salarial y en los montos pactados entre la UTA y la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP).
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El transporte público en San Juan busca recuperar la normalidad este miércoles por la tarde, luego de que la Subsecretaría de Trabajo dictara la conciliación obligatoria tras la retención de servicios dispuesta por la Unión Tranviarios Automotor (UTA). Con esta intervención del organismo laboral, desde el Gobierno provincial aguardan la pronta restitución de las líneas de colectivos en todo el territorio local.

La medida fue confirmada tras una jornada caótica para miles de sanjuaninos. El paro de transporte público que afectó a los usuarios de la Red Tulum, había iniciado en las primeras horas de la mañana, desencadenando extensas demoras en las paradas y empujando a los usuarios a volcarse masivamente hacia taxis, remises y aplicaciones de movilidad; con precios exorbitantes, a cinco veces más de lo que cuesta habitualmente. 

El conflicto de fondo radica en el reclamo salarial y en los montos pactados entre la UTA y la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP). Al respecto, desde la Asociación Transporte Automotor de Pasajeros (ATAP) sostuvieron que las empresas abonaron los haberes de septiembre dentro del marco legal vigente y conforme a las escalas que podían sostener. Asimismo, el sector empresarial reiteró su pedido al Gobierno provincial para revisar la estructura de costos del sistema, un planteo elevado originalmente en junio y vuelto a presentar en septiembre.

Franco Marchese
Franco Marchese

Por su parte, el subsecretario de Trabajo, Franco Marchese, cuestionó la modalidad de la protesta durante la mañana al advertir que no contó con una notificación previa ante la autoridad de aplicación. El funcionario remarcó además que, al tratarse de una prestación de carácter esencial, la legislación exige garantizar un esquema mínimo del 75% del servicio, contar con un plan de contingencia y brindar aviso con la antelación correspondiente.

En diálogo con DIARIO MÓVIL, el secretario de Tránsito y Transporte, Marcelo Molina, analizó que el paro fue tomado "de manera incorrecta". Además, relacionó la acción como parte del proceso eleccionario que atraviesa la Unión Tranviarios Automotor (UTA), el cual debía realizarse esta semana pero fue suspendido por irregularidades en los padrones. 

"Es una medida desmesurada. De hecho, no han tomado ninguna de las medidas que establece la ley. Dentro de ellas, debían haber comunicado de manera oficial a la Subsecretaría de Trabajo, explicar los motivos y debían haber garantizado el 50% del servicio", manifestó el funcionario. 

marcelo molina
El secretario de Tránsito y Transporte, Marcelo Molina. 

Pues, cabe destacar que el nuevo Régimen Laboral considera al transporte público como servicio esencial y, por lo tanto, deben garantizar un mínimo de presencia de unidades en las calles. "Incumplieron por todos lados, no han hecho nada bien", apunto Molina. 

Mientras tanto, al no haber anunciado el paro de manera oficial, tampoco hubo novedades de una reunión para destrabar el conflicto. Asimismo, la Secretaría de Tránsito y Transporte avanzará con multas económicas, ante las empresas. "El servicio no se prestó y las empresas tienen una cuota de responsabilidad", sostuvo. 

"Es una medida fuera de la ley. Inclusive, exponen a los propios trabajadores", lamentó Molina. 

"El diálogo por parte del Gobierno está abierto permanentemente. Atiendo a las empresas, a los trabajadores, a todos por igual. Sin diálogo, tomando medidas intempestiva como la de esta mañana, es difícil construir", concluyó. 

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