Hasta USD 30.000: cuánto podría costar sacar en helicóptero la Hilux de El Leoncito

La camioneta que ingresó a un sector prohibido de la Pampa del Leoncito no solo dejó un daño ambiental que podría tardar décadas en desaparecer: sacarla del lugar se convirtió ahora en un problema técnico y potencialmente muy costoso. La Toyota Hilux quedó empantanada a más de un kilómetro del suelo firme y cualquier intento de ingresar con maquinaria pesada podría multiplicar las huellas sobre la superficie.

El vehículo fue conducido por el médico mendocino Agustín Añó, de 46 años, quien ingresó el sábado por la tarde a la planicie ubicada en Calingasta. Según la reconstrucción del hecho, avanzó aproximadamente 1,5 kilómetros hasta quedar atrapado en un sector cuyo suelo se encontraba especialmente húmedo por las precipitaciones níveas de las últimas semanas.

Los sucesivos intentos por liberar la camioneta agravaron la situación. Las ruedas terminaron enterradas aproximadamente 30 centímetros y, según especialistas de la Universidad Nacional de San Juan citados tras el episodio, las marcas producidas sobre este tipo de superficie podrían demandar hasta 100 años para recuperarse completamente.

El intendente de Calingasta, Sebastián Carbajal, planteó una dificultad adicional: llevar una grúa, una pluma u otro vehículo hasta la Hilux implicaría atravesar nuevamente el terreno sensible. Por eso consideró que una eventual extracción aérea podría convertirse en una de las pocas alternativas capaces de evitar nuevos daños. “Solo por vía aérea, con un helicóptero, podría levantarse el vehículo”, sostuvo.

Pero hacerlo no sería una operación convencional. Una Hilux pesa alrededor de dos toneladas, dependiendo de su versión y configuración, por lo que no alcanzaría con cualquier helicóptero turístico o de rescate liviano. Sería necesario determinar técnicamente qué aeronave posee capacidad suficiente para trasladar esa carga externa y operar, además, en las condiciones particulares de la zona.

Allí aparece la pregunta económica: ¿cuánto podría costar sacar la camioneta por aire? No existe hasta el momento un presupuesto oficial para esta operación y, por lo tanto, no es posible establecer una cifra definitiva. Sin embargo, los valores disponibles permiten dimensionar que un operativo aéreo especializado puede representar varios miles de dólares.

Como referencia, los costos oficiales establecidos en Argentina para aeronaves de fuerzas de seguridad muestran valores superiores a los USD 1.000 por hora de vuelo en distintos helicópteros. Una resolución publicada oficialmente contempla, por ejemplo, costos de USD 1.400 por hora para un AS350 B2 y USD 1.600 para un AS350 B3. Otros modelos de mayor porte superan ampliamente esos valores.

La referencia, sin embargo, no constituye una cotización para rescatar la Hilux. Una operación de estas características debería contemplar qué helicóptero puede efectivamente soportar el peso, el traslado de la aeronave hasta la zona, horas de vuelo, combustible, personal especializado, preparación de la carga y las condiciones de seguridad necesarias para retirar el vehículo sin afectar todavía más la Pampa.

Por eso, el costo final podría ubicarse bastante por encima del simple valor de una hora de vuelo. Antes de avanzar también sería necesario realizar un análisis técnico que determine si una extracción mediante helicóptero es realmente viable teniendo en cuenta el peso de la camioneta, la altura y las condiciones meteorológicas.

Por ahora, la decisión judicial es exactamente la contraria: la Hilux debe permanecer donde está. El juez de Paz de Calingasta, Andrés Troche, dispuso que no sea retirada debido al riesgo de provocar nuevos daños durante cualquier maniobra.

El propio Carbajal llegó incluso a plantear que, si se descarta una extracción aérea, podría ser necesario esperar hasta el verano para intentar recuperarla, siempre dependiendo del estado del terreno. Las nuevas precipitaciones podrían extender todavía más los tiempos.

Añó ya se presentó ante la Justicia y calificó lo sucedido como “un imprevisto”, argumentando que influyeron la oscuridad y la abundante cantidad de agua sobre el terreno. Fijó domicilio legal y permanece en libertad mientras se determina qué sanción podría corresponderle.

Mientras tanto, la camioneta permanecerá inmovilizada y bajo custodia. La Justicia deberá resolver no solamente las responsabilidades por el ingreso y los daños ocasionados, sino también cuándo y de qué manera será posible retirar la Hilux sin volver a intervenir sobre una superficie que ahora se intenta preservar.