La repavimentación de la Circunvalación arranca el lunes y ya definieron cómo será el tránsito

Las principales obras viales anunciadas por el Gobierno provincial comenzaron a dar sus primeros pasos. Mientras ya se iniciaron las tareas preliminares en la futura rotonda de Ruta 20 y calle Gorriti, también avanzan los primeros trabajos en los derivadores de Iglesia y desde el próximo lunes comenzará la esperada repavimentación integral de la Avenida de Circunvalación, uno de los corredores con mayor tránsito de San Juan.

El secretario de Infraestructura, Ariel Villavicencio, confirmó  a Diario Móvil que la empresa adjudicataria de la rotonda ya firmó el acta de inicio y colocó el cartel de obra, por lo que durante los próximos días comenzarán a verse las primeras máquinas trabajando en el lugar. Según explicó, la etapa inicial estará concentrada en los movimientos de suelo y la construcción del sector norte de la rotonda para evitar, en una primera instancia, afectar la circulación sobre la Ruta 20. "La semana que viene ya se va a empezar a ver todo lo que es maquinaria y movimiento de suelo. La idea es interferir lo menos posible con el tránsito y por eso la primera etapa no tendrá cortes", explicó.

Se trata de una obra con un plazo estimado de seis meses, aunque desde el Gobierno aseguraron que buscarán acelerar los trabajos. El plan prevé ejecutar primero las rotondas laterales y recién cuando esa etapa esté concluida intervenir la calzada principal, utilizando esas nuevas conexiones como desvío para mantener habilitada la circulación.

En paralelo, Villavicencio confirmó que también comenzaron los primeros trabajos en los derivadores de Iglesia, donde actualmente se ejecutan tareas vinculadas a la infraestructura eléctrica y otras obras de ingeniería previas al desarrollo principal. Recordó además que estos proyectos se financian íntegramente con recursos provinciales.

Otra de las intervenciones que comenzará en los próximos días será la repavimentación de toda la Avenida de Circunvalación, una obra dividida en dos frentes de trabajo, uno para cada sentido de circulación. El funcionario adelantó que el lunes iniciarán las tareas ambas empresas adjudicatarias, aunque aclaró que el objetivo será mantener el tránsito con cortes parciales y concentrar buena parte de los trabajos durante la noche.

Las únicas interrupciones de mayor magnitud se producirán en los sectores donde sea necesario demoler las losas de hormigón, particularmente en el tramo comprendido entre Tucumán e Ignacio de la Roza hacia el norte, donde primero deberán reconstruirse esas bases antes de avanzar con la nueva carpeta asfáltica.

Respecto al proyecto, Villavicencio aclaró que la Circunvalación no incorporará nuevos carriles, sino que aprovechará el ancho de las banquinas existentes para ampliar la superficie pavimentada. Además, se reemplazará la totalidad de los guardarraíles, ya que el nuevo pavimento elevará el nivel de la calzada y será necesario adecuar esos elementos de seguridad a las normas vigentes.

La repavimentación tiene un plazo contractual de un año, aunque el funcionario aseguró que la intención del Gobierno es reducir ese tiempo. "El gobernador pidió que tratemos de terminarla en siete meses y vamos a hacer todo lo posible para cumplir ese objetivo", afirmó.

Consultado sobre la posibilidad de aumentar la velocidad máxima permitida en la Circunvalación una vez finalizada la obra, Villavicencio explicó que esa decisión dependerá de Vialidad Nacional, aunque reconoció que las mejoras proyectadas podrían permitir revisar los límites actuales. "No es una decisión que dependa de la Provincia, pero el mejoramiento de las condiciones de la avenida podría posibilitar una actualización de la velocidad máxima", concluyó.