
Puente, trencito, sanitarios y bancos: así está la megaobra del Parque de Mayo
Diario Móvil
La transformación del Parque de Mayo continúa avanzando y una de sus intervenciones más emblemáticas ya comenzó a hacerse visible. Se trata del nuevo puente peatonal que cruzará el lago principal y que actualmente se encuentra en etapa de fundaciones, con trabajos de hormigonado en ambos extremos de la futura estructura.
La subsecretaria de Infraestructura, Andrea Fernández, confirmó que la obra registra un avance cercano al 27% y destacó la magnitud de la intervención. "Ya se está hormigonando lo que son las bases del puente que atraviesa el lago, de ambos costados. Es un puente bastante importante, esta estructura que va a tener unos 70 metros de largo", explicó.
La nueva estructura tendrá 70 metros de longitud y estará sostenida por 16 columnas distribuidas a lo largo de todo el recorrido, permitiendo atravesar el lago caminando y generando una experiencia completamente diferente para quienes visiten el principal pulmón verde de la provincia.
Fernández explicó que la intención es incorporar un nuevo atractivo dentro del parque. "Va a ser peatonal para que pueda el visitante apreciar el lago y ver desde otra perspectiva lo que es el Parque de Mayo", señaló.
La obra forma parte de la remodelación integral del Sector 2 del parque y no se limita únicamente al puente. El proyecto contempla la recuperación y puesta en valor de distintos espacios históricos y elementos característicos del paseo. "Esta obra no solamente abarca lo que es el puente del lago, sino también todo lo que es la restauración de las rejas que tiene alrededor del lago y los bancos", sostuvo la funcionaria.
En ese sentido, aclaró que tanto las rejas como los bancos mantendrán su diseño tradicional. "La reja queda igual, se están restaurando, se están arreglando. Igual que los bancos, los bancos quedan igual, se están refaccionando nada más", indicó.
La renovación del lago también incluye la mejora de veredas, el reacondicionamiento de barandas, la incorporación de nueva iluminación LED y la instalación de aireadores que contribuirán al mantenimiento y funcionamiento del espejo de agua.
Además, uno de los sectores históricos alcanzados por la intervención es el tradicional trencito del Parque de Mayo. Fernández explicó que se está trabajando sobre distintos componentes de su recorrido. "Están arreglando todo lo que son las vías, la boletería y todo lo que es el pergolado que hace al recorrido del tren", detalló.

La funcionaria adelantó además que tanto el puente como el entorno del lago contarán con iluminación específica para potenciar el uso del espacio durante la noche. "La idea es que tenga aireadores y también luces. El puente va a tener luz también", afirmó.
Dentro del proyecto también se contempla la intervención de los sanitarios existentes. Según explicó Fernández, no se construirán nuevos núcleos, sino que se ampliará la capacidad de los actuales para mejorar la atención de los visitantes. "Son los mismos núcleos de baños que tenía tanto en 25 de Mayo como el que está dentro del parque. Solamente se amplían en cantidad, tanto para varones, mujeres y discapacitados", señaló.
La remodelación del Sector 2 se organiza sobre tres grandes ejes: la renovación integral del lago, la recuperación del tradicional trencito y la mejora de la infraestructura de servicios. El objetivo es recuperar espacios históricos, incorporar nuevos atractivos y ofrecer un parque más seguro, accesible y preparado para recibir a las miles de personas que lo visitan cada año.
"La idea es que este lugar sea un lugar bastante relevante con iluminación y brindarle al turista y al sanjuanino este lugar nuevo que se pueda disfrutar", resumió Fernández sobre una de las obras más importantes que actualmente se ejecutan en el Parque de Mayo.



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