Buscan trabajadores en San Juan para una obra relacionada a Josemaría y Filo del Sol: detalles

Con el proceso de licitación ya finalizado, la Unión Transitoria de Empresas compuesta por Semisa Infraestructura S.A. y Terusi Construcciones S.A. fue adjudicada para ejecutar los tramos E y F del Corredor Norte, la vía de acceso a los proyectos mineros Josemaría y Filo del Sol. Ahora, Semisa lanzó una convocatoria para incorporar trabajadores sanjuaninos, como parte de la mano de obra que demandarán las obras previstas en el norte de la provincia.

Desde Vicuña Corp, empresa vinculada al desarrollo minero, informaron que los tramos adjudicados son los más cercanos al campamento Batidero. Se trata de un tramo estratégico para la logística minera y su construcción generará alrededor de 100 empleos directos y 20 indirectos, además de impulsar la contratación de una amplia red de servicios locales vinculados a la alimentación, transporte, alojamiento, maquinaria, mantenimiento y otros rubros afines.

Semisa, firma con base en Buenos Aires y experiencia en sectores como minería, energía e infraestructura, publicó en su cuenta oficial de LinkedIn una lista de perfiles buscados. Entre ellos se encuentran Ingeniero Jefe de Obra, Jefe de Producción, Jefe de Calidad, Ingenieros de Oficina Técnica, de Programación y Control, Capataces de movimiento de suelo y muros estabilizados, Jefe de Topografía, Topógrafo, Jefe de Equipos, entre otros. También se abrió la convocatoria para cubrir puestos administrativos y de servicios generales como auxiliar administrativo, encargado de depósito, enfermero, personal de maestranza y sereno. Como condición excluyente se exige residencia en San Juan. Los interesados deben enviar su postulación a [email protected], indicando en el asunto el puesto al que aspiran.

En cuanto al desarrollo técnico, el Tramo E comprende la construcción de 20 kilómetros entre La Majadita y el campamento La Brea, atravesando una zona de complejidad media. Los trabajos incluirán movimiento de suelos, instalación de alcantarillas, construcción de muelles y señalización. El Tramo F, más exigente desde lo constructivo, se extiende por 30 kilómetros desde La Brea hasta Batidero e implicará tareas de encauzamiento de ríos, voladuras, estabilización de taludes y ejecución de rampas de frenado, muros de contención, mallas de refuerzo y defensas.

Con información de Minería y Desarrollo.