Se incendió un avión de Lázaro Baez
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La noticia se dio a conocer tras un comunicado oficial, en el que se detalla que se produjo una falla en uno de los motores. "Uno de los tanques de combustible se desprendió" y eso fue lo que originó el fuego", confirmó el organismo que quedó a cargo de la investigación.
Los únicos dos ocupantes resultaron ilesos.
La Junta de Investigación de Accidentes de Aviación Civil empezó la investigación formal sobre el accidente del avión de la ruta del dinero K que se incendió la mañana del lunes mientras realizaba maniobras de despegue en el aeropuerto internacional de San Fernando.
"Durante la carrera de despegue uno de los motores presentó fallas, por lo cual la tripulación decidió abortar la maniobra y cortar la potencia. La aeronave realizó una excursión de pista, en la cual colapsó el conjunto de tren de aterrizaje y se desprendió parcialmente uno de los tanques de combustible de puntera, hecho que inició el incendio", señala el comunicado oficial de la JIAAC, organismo descentralizado que depende de la Secretaría de Transporte del Ministerio del Interior y Transporte de la Nación.
La aeronave marca Lear Jet 35, matrícula LV-ZSZ estaba tripulada por dos pilotos que no resultaron heridos y declararon en oficinas del aeropuerto poco después del hecho. "No se registraron víctimas fatales, ni personas heridas a bordo, ni en cuanto a personas en tierra. Ambos pilotos abandonaron la aeronave por sus propios medios, sin sufrir lesiones", asegura la información oficial.
El avión, que se accidentó a las 06:40, pertenece al empresario kirchnerista Lázaro Báez y figura en causas por lavado de dinero, como la Ruta del dinero K, según denunció el financista Federico Elaskar.
Se desprendió parcialmente uno de los tanques de combustible de puntera, hecho que inició el incendio.
Durante la tarde del lunes, trasladaron los restos de la aeronave para seguir con la investigación. Además, según la información oficial: "Se encuentra en proceso de ejecución el mecanismo de notificación al exterior. Se solicitará asistencia del fabricante a través del National Transportation Safety Board (NTSB), debido a la necesidad del desarme e inspección completa del motor que presentó la falla".
El comunicado de la Junta de Investigación de Accidentes de Aviación Civil.
Fuente: TN
Los únicos dos ocupantes resultaron ilesos.
La Junta de Investigación de Accidentes de Aviación Civil empezó la investigación formal sobre el accidente del avión de la ruta del dinero K que se incendió la mañana del lunes mientras realizaba maniobras de despegue en el aeropuerto internacional de San Fernando.
"Durante la carrera de despegue uno de los motores presentó fallas, por lo cual la tripulación decidió abortar la maniobra y cortar la potencia. La aeronave realizó una excursión de pista, en la cual colapsó el conjunto de tren de aterrizaje y se desprendió parcialmente uno de los tanques de combustible de puntera, hecho que inició el incendio", señala el comunicado oficial de la JIAAC, organismo descentralizado que depende de la Secretaría de Transporte del Ministerio del Interior y Transporte de la Nación.
La aeronave marca Lear Jet 35, matrícula LV-ZSZ estaba tripulada por dos pilotos que no resultaron heridos y declararon en oficinas del aeropuerto poco después del hecho. "No se registraron víctimas fatales, ni personas heridas a bordo, ni en cuanto a personas en tierra. Ambos pilotos abandonaron la aeronave por sus propios medios, sin sufrir lesiones", asegura la información oficial.
El avión, que se accidentó a las 06:40, pertenece al empresario kirchnerista Lázaro Báez y figura en causas por lavado de dinero, como la Ruta del dinero K, según denunció el financista Federico Elaskar.
Se desprendió parcialmente uno de los tanques de combustible de puntera, hecho que inició el incendio.
Durante la tarde del lunes, trasladaron los restos de la aeronave para seguir con la investigación. Además, según la información oficial: "Se encuentra en proceso de ejecución el mecanismo de notificación al exterior. Se solicitará asistencia del fabricante a través del National Transportation Safety Board (NTSB), debido a la necesidad del desarme e inspección completa del motor que presentó la falla".
El comunicado de la Junta de Investigación de Accidentes de Aviación Civil.
Fuente: TN
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