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TC en Olavarría: ganó Matías Rossi siendo el último en largar
Deportes
Rossi
El piloto de Del Viso protagonizó una jornada memorable con una remontada histórica en la que superó 40 autos. En la grilla, había quedado relegado. Sin embargo, Rossi llegó primero.
Rossi se quedó con la clasificación del TC.
El Turismo Carretera vivió este domingo una de las carreras más apasionantes y de más incidencias de los últimos años. En Olavarría, en la carrera especial de larga duración, carga de combustible y largada por sorteo, Juan Martín Trucco (Dodge) finalizó primero, tras largar en el 19° lugar, pero dos horas más tarde fue recargado, por lo que la victoria quedó en manos de Matías Rossi (Chevrolet). El campeón de la categoría hizo una final impecable y tras partir en el anteúltimo puesto, finalmente sumó una nueva victoria. Así, se convirtió en el piloto que más puesto remontó en la historia para ganar una competencia.
Trucco fue quien cruzó la meta en primer lugar, pese a que lideró apenas un par de las 45 vueltas de la competencia. El piloto de Dodge aprovechó a tres giros del final un despiste de Laureano Campanera (Chevrolet), quien lideraba por entonces, y tomó la punta para quedarse con la carrera. Pero los comisarios deportivos no dejaron pasar un toque a Próspero Bonelli, cuando el de Ford también era líder.
Por ese incidente, el ganador terminó siendo alguien no se lo veía venir. Porque el campeón Rossi tuvo que largar en el puesto 41 (quedó 42° en el sorteo, pero largó por delante de Angelini, que lo hizo desde boxes) y remontó hasta el octavo puesto a una vuelta del final. Pero en ese último giro daría el gran salto hasta lo más alto. El piloto de Del Visso aprovechó un desparramo por un toque entre Emiliano Spataro (Dodge) y Norberto Fontana (Torino) que sacó de pista a ellos dos y a otros tres pilotos más, para saltar al segundo lugar.
El tercer escalón había sido en pista para Spataro, pero debido al toque con Fontana que también perjudicó a Campanera, Guillermo Ortelli y Pedro Gentile y a otro que protagonizó con Ponte (Dodge), los comisarios deportivos decidieron excluirlo. Por eso, quienes heredaron los dos lugares en el podio detrás de Rossi fueron Nicolás Bonelli (Ford) y Juan Pablo Gianini (Ford). Omar Martínez (Ford), Mauricio Lambiris (Torino), Juan Marcos Angelini (Dodge), Mariano Altuna (Chevrolet), Facundo Ardusso (Dodge), Gentile (Chevrolet) y Emanuel Moriatis (Ford) completaron los diez primeros lugares.
El campeonato quedó entonces liderado nuevamente por Matías Rossi, con 340 puntos, seguido por Martínez, con 333. Dentro de dos semanas, en Rafaela, se disputará la última fecha de la fase clasificatoria para la Copa de Oro, que definirá al campeón de la temporada en las últimas cinco carreras.
Fuente: Clarín
Rossi se quedó con la clasificación del TC.
El Turismo Carretera vivió este domingo una de las carreras más apasionantes y de más incidencias de los últimos años. En Olavarría, en la carrera especial de larga duración, carga de combustible y largada por sorteo, Juan Martín Trucco (Dodge) finalizó primero, tras largar en el 19° lugar, pero dos horas más tarde fue recargado, por lo que la victoria quedó en manos de Matías Rossi (Chevrolet). El campeón de la categoría hizo una final impecable y tras partir en el anteúltimo puesto, finalmente sumó una nueva victoria. Así, se convirtió en el piloto que más puesto remontó en la historia para ganar una competencia.
Trucco fue quien cruzó la meta en primer lugar, pese a que lideró apenas un par de las 45 vueltas de la competencia. El piloto de Dodge aprovechó a tres giros del final un despiste de Laureano Campanera (Chevrolet), quien lideraba por entonces, y tomó la punta para quedarse con la carrera. Pero los comisarios deportivos no dejaron pasar un toque a Próspero Bonelli, cuando el de Ford también era líder.
Por ese incidente, el ganador terminó siendo alguien no se lo veía venir. Porque el campeón Rossi tuvo que largar en el puesto 41 (quedó 42° en el sorteo, pero largó por delante de Angelini, que lo hizo desde boxes) y remontó hasta el octavo puesto a una vuelta del final. Pero en ese último giro daría el gran salto hasta lo más alto. El piloto de Del Visso aprovechó un desparramo por un toque entre Emiliano Spataro (Dodge) y Norberto Fontana (Torino) que sacó de pista a ellos dos y a otros tres pilotos más, para saltar al segundo lugar.
El tercer escalón había sido en pista para Spataro, pero debido al toque con Fontana que también perjudicó a Campanera, Guillermo Ortelli y Pedro Gentile y a otro que protagonizó con Ponte (Dodge), los comisarios deportivos decidieron excluirlo. Por eso, quienes heredaron los dos lugares en el podio detrás de Rossi fueron Nicolás Bonelli (Ford) y Juan Pablo Gianini (Ford). Omar Martínez (Ford), Mauricio Lambiris (Torino), Juan Marcos Angelini (Dodge), Mariano Altuna (Chevrolet), Facundo Ardusso (Dodge), Gentile (Chevrolet) y Emanuel Moriatis (Ford) completaron los diez primeros lugares.
El campeonato quedó entonces liderado nuevamente por Matías Rossi, con 340 puntos, seguido por Martínez, con 333. Dentro de dos semanas, en Rafaela, se disputará la última fecha de la fase clasificatoria para la Copa de Oro, que definirá al campeón de la temporada en las últimas cinco carreras.
Fuente: Clarín
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